Afgelopen weekend stond in het teken van de Enduro Vorden. Het was een heel mooi weekend!
Wat een prachtige route met drie schitterende proeven hadden ze rondom Vorden uitgezet. Vooral de bosproef was er eentje die goed lag bij Daan Bruijsten; “Die bosproef was geweldig! Zo ongeveer 10 minuten lang alleen maar bos, bos en bos.. Prachtig uitgezet en heerlijk te rijden. Echt helemaal mijn ding!”

Dat Daan lekker in zijn vel zat was goed te merken. Zijn motor gevoel was optimaal door de zesdaagse in Spanje wel was hij wat vermoeid door de lange dagen in de Spaanse zon. En het was voor hem toch allemaal kort dag. Dat was uiteindelijk toch terug te vinden in zijn rijden waardoor hij iets minder scherp was dan anders. Maar liet hele mooie dingen zien in de bossen van Vorden. Hij pakte uiteindelijk een strakke derde plaats achter Hans Vogels en Wesley Pittens maar het gaatje was maar minimaal.

” Het was weer een schitterende dag en mag gezien mijn omstadigheden dik tevreden zijn. Ik heb weer heel veel geleerd vandaag en ga deze ervaring weer gebruiken in de volgende enduro. Deze is volgende week vrijdag en zaterdag al. Dan mag ik van start in de EK/ONK in Harfsen. 

WPM-KTM rijder Daan Bruijsten heeft tijdens zijn eerste deelname aan de Six Days Enduro in het Spaanse Navarra een tweede plaats behaald in de koningsklasse van de enduro E2 bij de clubrijders. En pakt met deze prestatie ook ruim een gouden medaille.
De Six Days zijn de Olympische Spelen voor de enduro, waarbij de verschillende landen aparte teams inzetten in bepaalde klassen, naargelang leeftijd en ervaring. Maar daarnaast wordt er ook een individueel klassement opgemaakt en wie binnen 10% of 25% van de allersnelste tijd blijft, verdient een gouden of zilveren medaille. De Nederlandse motorbond stuurde dit jaar geen officieel team naar dit prachtige evenement. Daan vond dit beschamend voor de Nederlandse enduro sport en besloot alsnog te gaan. Hij moest dan wel bij de clubrijders van start gaan maar hier waren vele sterke rijders die zich gemeld hadden dit jaar.

De Nederlands nationaal kampioen Enduro overtreft daarmee zijn stoutste verwachtingen. Wetende dat hij pas anderhalf jaar in deze discipline rijdt. Daarom was het doel voor zijn eerste deelname vooral om veel te leren en uit te rijden; een goede klassering was iets dat hij pas voor de volgende jaren plande. Maar alles verliep vele malen beter dan verhoopt en omdat hij zeer goed voorbereid was en zijn krachten goed wist te verdelen over de 6 dagen, kon hij een tweede plaats behalen in zijn klasse en een gouden medaille mee naar huis nemen! Dit is echt een uitzonderlijke prestatie voor een nederlander omdat wij geen trainingsmogelijkheden hebben voor op de stenen of rotsen hier moeten zij altijd een behoorlijke reis voor afleggen.

‘De Six Days Enduro is altijd al een droom geweest voor mij. Zes dagen na elkaar, telkens 7 of 8 uur enduro rijden, door één der mooiste streken in Europa, gecombineerd met zeer moeilijke, maar ook zeer mooie speciale proeven, is zowat het mooiste wat ik me kon wensen, ‘ begon de 23 jarige WPM-KTM rijder zijn verhaal. ‘Ik had me al maanden vooraf geïnformeerd bij vrienden, concurrenten en collega’s hoe ik dit avontuur het beste zou aanpakken want het vraagt een gigantische voorbereiding en organisatie om zes dagen uit te rijden. Daarnaast heb ik me fysiek ook goed voorbereid, veel getraind zodat ik 100% fit was bij de start. Ook mijn KTM motor heb ik samen met mijn vader tot in de puntjes afgesteld want elk detail telt en je hebt na elke wedstrijd slechts 15 minuten om de motor weer op punt te zetten voor de volgende dag, 2 banden te wisselen nieuwe onderdelen monteren en alles te controleren en dan moet hij naar het gesloten park. Waar je deze dan smorgens weer kunt ophalen voor de start.

De race zelf verliep voor Daan perfect. De eerste twee dagen waren de routes 300 km lang en was het nog zeer warm en zonnig, zodat het stof in en rond het Circuito de Navarra het extra moeilijk maakte. Maar Daan hield zijn hoofd er goed bij, maakte geen fouten en werd op de eerste dag 12e mede door een klein mankement waarbij zijn motor er even mee ophield. Het probleem werd snel gevonden en gerepareerd. De tweede dag was voor Daan een super dag hij kwam in zijn ritme op de harde ondergrond met stenen en vele rotspartijen. Hij reed naar een tweede plaats in zijn E2 club klasse. Een pracht prestatie onder de 380 deelnemers in deze klasse.

Op de derde dag was het weer omgeslagen, en viel er veel regen. De verbindingsroutes door de bergen werden plotseling rivieren en overal zaten rijders vast. Ook de speciale proeven werden heel vettig, sommige plaatsen waren haast onberijdbaar geworden door de eerste regenval na weken van droogte. Maar net daar voelde Daan zich goed in zijn vel. Deze zware en gladde omstandigheden op de proeven Gastiain en Zuniga in combinatie met goede banden. Reed hij opnieuw naar tweede plaats en op de vierde dag pakte hij zelfs de dagwinst! Hiermee steeg hij steeds verder naar de podium plaatsen in het klassement over zes dagen.

Op zaterdag was het weer opnieuw Spaans zonnig geworden, maar sommige plaatsen onder de bomen waren nog erg glad, tijdens de 195 km lange rit en 5 proeven. Fysiek was hij nog steeds sterk en fit en daardoor behield hij overal de controle en bleef hij gespaard van valpartijen. Hij ging er opnieuw goed voorzitten en reed een sterke dag, de top vijf zat binnen enkele seconden van elkaar. Hij zette opnieuw enkele malen de snelste tijden op de klok en eindigde vandaag op bijna drie kwartier wedstrijdtijd op twee seconden van de koppositie. En pakte hiermee een tweede plaats vandaag en een derde plaats in zijn klassement!
De afsluitende crosstest op zondag was kort maar heftig. Daan wist dat dit zijn sterke punt was en waar de meeste voor safe naar de finish gingen. Was het juist Daan die het omgekeerde deed, hij pakte een perfecte start en begon deze crosswedstrijd op een derde plaats en reed binnen een ronde naar de koppostie. Hij vocht voor wat hij waard was om de secondes te behouden zodat hij op het podium bleef staan. Daan reed zo sterk dat hij op zijn naaste concurrenten zelfs 40 seconden goed maakten.

In het totaal werd de jonge KTM-WPM rijder daarmee zelfs 2e bij de E2 clubteams. Dit resultaat was ruimschoots goed voor een gouden medaille, en dat bij zijn allereerste deelname! En dat na 1322 km rijden!

Van alle 600 coureurs die aan dit grote evenement hebben meegedaan inclusief all profs en fabrieksrijders is Daan op een 66e plaats geëindigd.
Na afloop wist Daan ons te vertellen: ‘Eigenlijk waren deze 6 dagen rijden, minder zwaar dan ik had verwacht. De tijden waren voor mij best te doen en ook de specials waren zeer mooi, sommigen heel snel, andere heel moeilijk, maar niet onmogelijk. Door goed te doseren en goed de krachten te verdelen en vooral geen onnodige risico’s te nemen, kon ik een heel mooi resultaat rijden. Nooit had ik gedacht een podium plaats te behalen, laat staan een tweede plaats. En dan ook nog een gouden medaille voor deze prestatie, dat is echt geweldig. Vooral na al het werk wat we met mijn team en mensen er omheen hebben gedaan.  Want het is onmogelijk te doen zonder hen. Mijn helpers, mijn mecaniciens, mijn volgers op de specials en de mensen aan de assistentie verdienen ook een medaille. Ik draag dit op aan hen en aan mijn ouders en sponsors die dit mee mogelijk gemaakt hebben’ zei een overgelukkige en geëmotioneerde Bruijsten achteraf.

 

Daan heeft een positieve start gemaakt in het tweede deel van het Open Nederlands Kampioenschap Enduro in Havelte. Tijdens deze tweede wedstrijd om het kampioenschap heeft Daan Bruijsten een tweede plaats behaald in de koningsklasse van de enduro.

Daan Bruijsten was uitermate gemotiveerd en ging fanatiek te werk in de eerste paar proeven. Echter door zijn gretigheid kreeg hij last van harde onderarmen waardoor het sturen met de op en top geprepareerde KTM machine even iets minder strak ging. Toch waren zijn tijden scherp en draaide hij goed vooraan mee. Na een aantal proeven begon hij in zijn ritme te komen en werden zijn tijden ondanks dat de proeven er steeds zwaarder in kwamen te liggen, steeds sneller. Daan sloot de dag af op een tweede plaats in de E2 klasse en is hiermee in de tussenstand opgeklommen naar een derde plaats.

Daan gaat zich nu klaar maken voor de sixdays in Navarra te Spanje, waar hij aan de start zal verschijnen. Deze wedstrijd vind plaats tussen 10 en 16 oktober. En over drie weken krijgt het Open Nederlands Kampioenschap Enduro weer zijn vervolg in Vorden, een week later worden het Open Nederlands Kampioenschap en het Europees Kampioenschap gecombineerd in Harfsen.

Het seizoen loopt geweldig voor Daan! Naast een vierde plaats in zijn eerste wedstrijd bij de Inters E2 klasse. Maakte hij grote stappen in het Europees kampioenschap, hij begon in Italië met een 19e en 18e plaats. Gevolgd door Frankrijk waar hij in hele grote stappen naar twee maal een 13e plaats reed. In Letland wist hij dit nogmaals te overtreffen met een 12e en een 9de plaats! Om dit resultaat weer te proberen te overtreffen is hij nog harder gaan trainen en zijn er vele testen gedaan op het gebied van de motorfiets. Uiteindelijk is er zelfs een schitterende 2017 model motorfiets aangeschaft. Deze WPM-KTM 450exc is perfect afgesteld door MR-Tuning. Ook zijn er vele uren in de vering gestoken door Reiger suspension, Daan wil ze hiervoor nogmaals hartelijk bedanken! Maar deze pracht van een motorfiets was er nooit gekomen zonder Sjaak Martens. Zonder zijn hulp was Daan dit jaar nooit zo ver gekomen.

Bij deze wil ik ook graag de nieuwe sponsoren bedanken voor het vertrouwen in mij!

Hierover binnenkort nog meer nieuws!

Voor Daan was het even een rustigere periode na het Europees kampioenschap enduro in Letland. Zit er een periode tussen voordat het tweede deel van het ONK Enduro weer van start zal gaan. Daarom besloot hij om aan de start te verschijnen in het Belgische Esneux, een wedstrijd om het Belgisch kampioenschap. Vrijdag laat in de middag kwamen ze aan op de bestemming, nog gauw even de proeven verkend. De wedstrijd zou beslist gaan worden op twee schitterende proeven. De eerste was er een met leuke hoogte verschillen in een bos met wat extra lussen op een schuin gelegen grasveld. De tweede werd verreden in een steengroeve en ook hier werd weer een grasveld erbij gepakt voor wat extra wedstrijdtijd.

Daan zou op zaterdag van start gaan om 9:06 alleen werd de start door omstandigheden uitgesteld naar 10:26. En werd de wedstrijd ingekort van zes naar vijf rondes, en zou hij finishen om 17:06. Dit was natuurlijk nog een behoorlijke dag qua uren. Hij begon zijn dag met een goed gevoel en kon vanaf de eerste meters direct pushen voor een goede tijd op de klok te zetten. Met een kleine valpartij op het grasveld wist hij een sterke tijd te noteren. Later op de dag begon hij steeds snellere te rijden. Hij maakte nog wel af en toe een paar foutjes in de endurotest waar hij wat tijd verloor op zijn concurrenten . Maar dit maakte hij op de steengroeve weer een goed. Uiteindelijk wist hij een sterke zevende plaats in de E2 klasse te behalen. En ging hij weer naar huis met een berg ervaring, ook voor het wedstrijdritme was het een goede trainingsdag.

Over een kleine maand zal de tweede Nederlandse enduro wedstrijd zijn, deze zal verreden worden het zanderige Havelte. En daarna vertrekt hij al naar Navarra (Spanje) voor het grootste enduro evenement van het jaar ”de zesdaagse”. Hij zal dus nog flink gaan trainen voor deze wedstrijden zodat hij daar optimaal aan de start zal staan.

Tijdens de Dutch Masters Of Motocross in Markelo heeft Daan uit het WPM-KTM team een hele nette prestatie neergezet. Door op een elfde en twaalfde plaats te finishen wist hij een negende algemeen te worden.

In de training was het al snel duidelijk Daan zat goed op de motor en reed soepel zijn rondjes. Hij reed strak zijn rondes en probeerde diverse lijnen, na enkele rondes wist hij wat de snelste lijnen waren voor in de tijdtraining. En ging er in de tijdtraining vol voor zitten om een goede tijd te zetten. Na de eerste rondes kwam hij op een 20e plaats te staan. Even een korte pitstop en overleg met teammaatje en monteur voor vandaag Mark Wassink werd besloten om de vering wat kleine wijzigingen te geven met behulp van Tonny Tervoert medewerker bij Reiger Suspension. Werd de juiste afstelling gevonden. En ging opnieuw de baan in om zijn tijd te verbeteren dit ging hem goed af en wist uiteindelijk zijn tijd aan te scherpen en kwam op een vijftiende plaats uit.

In de start van de eerste manches pakte Daan een goede start net buiten de top tien wist hij door de eerste bochten heen te komen. Al snel wist hij enkele rijders te passeren en bleef lange tijd op een nette tiende plaats rijden. Na ronde op ronde strakke rondes af te werken hield hij dit lang vol richting het einde van de wedstrijd kwam hij nog in een mooi duel met Jens Getteman waarbij ze  elkaar meerdere malen wisten te passeren. Na vijfendertig minuten wist hij op een nette elfde plaats te finishen. Dik tevreden met zijn prestatie maakte hij zich op voor de tweede manche. Mark prepareerde de motor weer op en top.

Voor de start van de tweede manche begon het hevig te regenen en dat zorgde ervoor dat de baan er niet mooier in kwam te liggen. Dit maakte Daan niets uit hij was gebrand om zijn prestatie te evenaren of te verbeteren. Hij starte super en kwam binnen de top vijf in de eerste bocht aan, door de regen was de eerste bocht erg glad hierdoor gleed hij te ver naar buiten en kwam weer net buiten de top tien door de eerste bochten. Al snel maakte hij weer plaatsen goed, halfweg de eerste ronde kwam een rijder net voor hem ten val. De motor van de rijder kon hij helaas niet meer ontwijken en reed zichzelf vast. Hierbij gingen kostbare plaatsen verloren. Rond de twintigste plaats vervolgde hij zijn weg. Hij reed zich sterk naar voren en kwam na een strakke wedstrijd op een twaalfde plaats over de finish.

Algemeen wist hij de negende plaats te bemachtigen, en zelfs de derde Nederlander in het sterk gevulde veld. Nu zal hij zich weer vol op de enduro gaan richten om eind juli weer scherp te staan tijdens de EC in Ogre (Letland). Hiervoor zal hij nog aan de start komen in enkele BK wedstrijden in België en Frankrijk.

Daan Bruijsten rijdend voor het WPM-KTM team heeft tijdens de Nationale wedstrijd in Mill de tweede plaats behaald door twee maal als tweede over de finish te komen.

Voor Daan is het circuit erg dichtbij, en voelt het dan toch als thuiswedstrijd voor hem. In de training probeerde hij direct een goed ritme te pakken op het nog vlakke circuit. Dit lukte aardig maar kreeg wat last van zijn armen door het pushen. Na een ronde op adem komen zette het in de eerste ronde van de tijdtraining aan. En wist er een derde tijd uit te persen. Hij probeerde zijn tijd nog aan te scherpen maar dit wilde niet lukken. En kon zich tevreden opmaken voor de eerste manche. Na de tijdtraining werd besloten om de mx1 en mx2 klasse samen te voegen. Waardoor hij op een zesde plaats een plekje achter het starthek mocht uitkiezen.

Met de start van de eerste manche was hij redelijk weg, maar kwam in de eerste bocht wat in het gedrang te zitten en kwam nog bijna ten val. Rond de zevende plaats kwam hij door de eerste bocht, hij werkte zich snel op naar de vierde plaats. En kon in de tweede ronde de derde plaats overnemen. Ook nu kreeg hij weer last van de zogenoemde ‘harde armen’. waardoor hij zijn tempo moest laten zaken. Tegen het einde van de wedstrijd probeerde hij nog aan te zetten en met succes, hij wist de tweede plaats zelfs over te nemen met nog enkele rondes te rijden. Maar met nog twee rondes maakte hij een fout waardoor hij drie plekken verloor en terug verwezen werd naar plaats vijf. Waar hij uiteindelijk ook op finishte, erg jammer omdat hij anders de mx1 klasse zou winnen. Nu werd hij daarin tweede.

In de tweede manche was hij gebrand op een beter resultaat. Hij starte dan ook perfect en wist de kopstart voor zijn rekening te nemen. Met de druk er vol op reed hij de beginfase aan de leiding. Ook nu kreeg hij weer last van opgepompte armen, waardoor zijn tempo omlaag ging en enkele plaatsen verloren gingen. Hij bleef strijden voor wat hij waard was en haalde er nog een nette vierde plaats uit. En werd opnieuw tweede in de mx1 klasse, met twee tweede plaatsen behaald hij ook de tweede plaats op het podium een puntje achter de winnaar.

Voor Daan was het al een tijdje geleden dat hij gecrosst had door alle enduro wedstrijden. Maar besloot toch om na enkele trainingen en een enkele oefenwedstrijd deel te nemen aan de Dutch Masters of Motorcross in Mill. Hij begon gedreven als altijd aan de training om een goed ritme op het circuit te krijgen. Dit ging voor hem niet vanzelf hij moest erg wennen aan de schansen en de hoge bochten snelheid. In de tijdtraining ging het rijden steeds gemakkelijker maar kreeg niet het ritme wat hij wilde te pakken waardoor hij niet verder kwam dan een negenentwintigste plaats in de tijdtraining. In de pauze werd de 450sx-f WPM-KTM weer optimaal geprepareerd. De afstelling van de Reiger vering werd ook nog even flink bijgesteld. Zodat hij in de manches er volledig voor kon gaan.

Hij was in de start van de eerste manche goed weg maar kwam in het gedrang in de eerste bocht ten val. Waardoor hij als laatste aan de wedstrijd begon. Halfweg de ronde kreeg hij de aansluiting met de andere rijders. En begon het zich door het zware geweld op te werken. Hij wist de ene rijder na de andere rijder te passeren. En kwam uiteindelijk op een eenentwintigste plaats over de finish.

Met de start van de tweede manche was het belangrijk om niet te vallen en de eerste rondes ongeschonden door te komen, om een mooi resultaat te kunnen behalen. De start zelf was niet goed maar wist zich in de eerste bocht al mooi op te werken naar plek twintig. De eerste ronde ging erg mooi en wist vele rijders voorbij te gaan en kwam op plek twaalf te rijden. De volgende rondes kwamen enkele snelle jongens hem nog voorbij. Maar bleef mooi binnen de top vijftien de eerste helft van de wedstrijd. Totdat hij samen met een andere rijder ten val kwam. Hierbij blesseerde hij zijn vingers. Maar gaf het zeker nog niet op, snel probeerde hij zijn weg te vervolgen. Maar verloor hierbij toch verschillende plaatsen, hij was ook volledig uit zijn ritme. Vanaf een tweeëntwintigste plaats begon hij toch weer op te klimmen en wist zich nog naar een sterke achttiende plaats te rijden. Waarbij hij totaal op een twintigste plaats eindigde.

Op zaterdag kwam Daan aan de start in de Twin-air drie uurs cross in Eindhoven. Daar kwam Daan samen met Sjaak Martens aan de start. Op een mooi uitgezet parcour op en rond de crossbaan van Eindhoven, met een mooie lus door het bos erlangs. Werd de ronde tijden rond de tien minuten gereden. Ze spraken af om te wisselen na dertig minuten rijden. Zodat ze allebei even veel konden rijden en Daan nog wat energie kon sparen voor zondag de ONK in Mill.

Daan ging van start na een redelijke start kon hij rond de twaalfde plek aan de wedstrijd beginnen. Al snel wist hij zich op te werken naar plaats vier. Maar de kopgroep van de eerste drie waren al weg. Hij reed beheerst zijn rondes kwam met een mooie voorsprong op de vijfde man binnen. Toen was het Sjaak zijn beurt en wist een mooie sessie af te werken als ervaren enduro, Dakar rijder wist hij als echte diesel zijn rondes te maken. Hij verloor wel twee plekjes maar dat was geen schande tegen de jonge interrijders. Daan ging opnieuw de baan in en pakte zijn ritme weer op waardoor ze uiteindelijk weer door schoven naar plek vier in zijn laatste ronde. Sjaak wist hierna nog een lange sessie te maken en kwam uiteindelijk op een nette zesde plaats binnen om te wisselen voor de laatste keer.

Daan mocht het afmaken en zou nog een dertig minuten mogen rijden voor de finish vlag viel. Hij ging weer in een mooi tempo rond in de ener laatste ronde kreeg hij vanuit de pits door dat ze nog een plaatsje winst konden boeken als het tempo wat omhoog ging. Daan ging er goed voor zitten en reed de snelste ronde tijd. Waardoor hij achter de nummer vijf kwam te rijden en kon deze met ingaan van de laatste ronde nog passeren. Heel ver voor zich zag hij de vierde man rijden. Deze reed met ingaan van de laatste ronde nog een 30 seconden voor hem uit. Daan zette alles op alles om er naar toe te rijden. Dit lukte en wist hem zelfs te passeren aan het einde van de wedstrijd. En kwam op een keurige vierde plaats over de finish. Sjaak en Daan waren erg tevreden, dit hadden ze van te voren nooit verwacht.